Celková výkonnosť mesačného objemu vývozu chladiva R134a v januári až auguste 2019 bola všeobecná, s malým nárastom, s relatívne výrazným zvýšením rastu vývozu v marci (v dôsledku vplyvu koncentrácie zásielok po jarných sviatkoch).
Po máji 2019 bol mesačný objem vývozu chladiva Gas R134a o niečo vyšší ako v rovnakom období v roku 2018, najmä v dôsledku latinskoamerického trhu. Čínsky Freon R134a vyváža na všetky kontinenty, iba európsky trh sa zmenšil. Možným dôvodom je skutočnosť, že používanie chladiva134a sa znížilo v dôsledku postupného zavádzania a vykonávania miestnych právnych predpisov v oblasti životného prostredia, zatiaľ čo medzinárodné fluochemické giganty propagujú alternatívy R134a v Európe.
Nárast nákupov čínskeho HFC chladiva R134a v Severnej Amerike, Južnej Amerike, Ázii a Afrike kompenzoval pokles na európskom trhu, čo malo za následok malé zvýšenie čínskeho vývozu R134a ako celku.
Čínska výrobná kapacita HFC-R134a sa sústreďuje hlavne na dva podniky, objem vývozu z týchto dvoch krajín sa výrazne zmenil, objem vývozu podnikov S v rovnakom období v období január - august 2019 ako relatívne zrejmé podniky J.
Podnik S vyváža 10 najlepších krajín alebo regiónov:
Očakáva sa, že koncom roka 2019 bude v Číne chladiaci plyn do automobilov R134a, aj keď bude existovať fenomén rastu zahraničných dopytových objednávok, ale skutočnosť, že domáca nadmerná kapacita bude naďalej obmedzovať oživenie cenových trendov, výrobné podniky výmenou za objem, cenu udržanie podielu na trhu sa bude naďalej zvyšovať, trh ako celok alebo bude pokračovať v klesajúcom trende,
Konkurencia na trhu, ktorú predstavujú podniky s nadmernou kapacitou, sa bude naďalej rozvíjať.
